Приветствую Вас Гость |

Суббота, 16.12.2017, 06:22



Меню сайта
Вход на сайт
Поиск
Реклама




Мы Вконтакте
Теги
Статистика

Главная » Архив материалов

Как программист ушёл в грузоперевозки и не жалеет

by271117_1.jpgПока другие мечтают «войти в ИT», Дмитрий, поработав несколько лет программистом, ушёл в грузоперевозки. В беседе с корреспондентом dev.by он рассказал, как далось ему такое решение и пришлось ли о нём сожалеть.

 

Я вырос в небольшом белорусском городке — «почти под Парижем», как шутят у нас, имея в виду не французскую столицу, а деревеньку в Витебской области, — мои родители там даже венчались. Как и все мальчишки в нашей школе, ходил на факультатив по информатике.

Время было непростое: зарплаты у всех в округе маленькие, почти никто из нас не мог позволить себе купить компьютер. А по субботам наш учитель информатики проводил дополнительные занятия по программированию: с них всё и начиналось. Сначала Pascal изучали, BASIC, писали алгоритмы на бумажке. Пот ... Читать дальше »

Просмотров: 28 | Добавил: avto-trans-gruz | Дата: 28.11.2017 | Комментарии (0)

Бесконтрольные фуры в Екатеринбурге

glparek27.jpgНесмотря на введенные администрацией Екатеринбурга ограничения для движения, стоянки и парковки в центре города большегрузного транспорта, а также передвижения фур остаются бесконтрольными. Горожане продолжают жаловаться на нарушения ПДД со стороны большегрузов, которых считают основным виновником разрушения дорожного полотна.

 

Согласно постановлению администрации Екатеринбурга, передвижение, парковка и стоянка грузового транспорта в центре города запрещена. Вне центральной части парковка и стоянка грузового транспорта осуществляется на территории предприятий и на специализированных площадках.

Напомним, ранее УрБК пояснили в администрации города, что все это регламентируют правила дорожного движения РФ, исполнение которых контролирует ГИБДД. По итогам девяти месяцев 2017 года сотрудники Госавтоинспекции за ... Читать дальше »

Просмотров: 27 | Добавил: avto-trans-gruz | Дата: 28.11.2017 | Комментарии (0)

Перевозчики заплатят за переаттестацию водителей

perevozcjiki24.jpgМинтранс РФ готовит очередную реформу обучения российских водителей, следует из опубликованного на федеральном портале нормативных правовых актов законопроекта. Согласно документу, водители будут законодательно разделены на любителей и профессионалов — таксистов, дальнобойщиков и других граждан, которые зарабатывают с помощью автоперевозок.

 

Для каждой категории разработают свою обучающую программу. Для любителей она упростится, для профессионалов — усложнится. Эксперты считают, что новая реформа несет в себе серьезные риски для безопасности дорожного движения и перевозчиков.

Как отмечают авторы законопроекта, в настоящее время все курсанты автошкол вынуждены изучать «принципы организации перевозок массовых навалочных и сыпучих грузов», «диспетчерское ру ... Читать дальше »

Просмотров: 40 | Добавил: avto-trans-gruz | Дата: 24.11.2017 | Комментарии (0)

«Платон» и весовой контроль: опасное объединение

ves_plat0_19_11_17.jpgНе так давно стал активно обсуждаться вопрос объединения терминалов «Платона» и системы весового контроля, который был поддержан министром транспорта Максимом Соколовым. Если учитывать возможность сокращения инвестиционных издержек, то идея кажется интересной, однако первоочередной задачей должно стать экономическое обоснование. Попробуем разобраться, оправдана ли такая интеграция.

 

Объективная необходимость и сомнительные перспективы

В Росавтодор уже направлены результаты научно-исследовательской работы по этой теме, в качестве основных источников финансирования системы автоматизированного весогабаритного контроля рассматриваются: государственные средства, совместное инвестирование с частными партнёрами и интеграция с системой «Платон».

... Читать дальше »
Просмотров: 56 | Добавил: avto-trans-gruz | Дата: 20.11.2017 | Комментарии (0)

Дальнобойщики научились выкручиваться от «Платона»

platon_18_11_17.jpgНа этой неделе исполнилось два года с момента запуска в России системы «Платон». С самого начала новация вызывала неоднозначную реакцию в обществе — в частности, протесты дальнобойщиков. Они утверждали, что новый механизм сбора средств может убить отрасль. Государство парировало: полученные средства будут направляться на улучшение качества дорог в стране. Кто же оказался прав?

 

Как было заявлено, деньги взимаются с перевозчиков в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам федерального значения. На их ремонт направляется часть собранных средств, которая поступает в Дорожный фонд РФ. Согласно официальному прогнозу, доход госбюджета от введения системы составит 20-40 млрд рублей в год.

Прогноз сбылся: по данным Минтранса, за два года рабо ... Читать дальше »

Просмотров: 31 | Добавил: avto-trans-gruz | Дата: 20.11.2017 | Комментарии (0)

«Штрафы за перегруз непосильны для большинства фирм малого и среднего бизнеса»

50.jpg15 ноября в Торгово-промышленной палате Нижегородской области состоялся транспортно-логистический форум, приуроченный к двухлетней годовщине введения системы «Платон». Уполномоченный по защите прав предпринимателей региона Павел Солодкий принял участие в дискуссии, о чем сообщает пресс-служба бизнес-омбудсмена.

 

Согласно полученной информации, больше всего вопросов у присутствующих на форуме перевозчиков вызвали доклады о работе системы автоматических пунктов весогабаритного контроля в Нижегородской области.

«Получилась жесткая дискуссия. Директор Центра безопасности дорожного движения Нижегородской области и начальник ЦАФАП при УГИБДД области настаивают на том, что система работает корректно. При этом 3500 тысячи постановлений на 784 миллионов штр ... Читать дальше »

Просмотров: 37 | Добавил: avto-trans-gruz | Дата: 17.11.2017 | Комментарии (0)

"Платон" и деньги

pd16817.jpg30 июля была впервые опубликована карта дорог, сделанных по системе “Платон”. Согласно ей, всего по системе было собрано более 30 миллиардов рублей. Кроме того, на карте можно посмотреть, какие регионы сколько получили средств на развитие дорожного хозяйства, благодаря системе “Платон“.

 

Три северокавказских региона отмечены на карте среди получателей средств на конкретные проекты. Судя по карте, Карачаево-Черкесия получила 168 млн рублей на строительство моста через реку Малый Зеленчук. Краснодарский край получил 135 млн рублей на строительство моста через реку Белая. 325 млн рублей направлены на реконструкцию аварийного моста через реку Терек на трассе Ищерская — Грозный в Чечне.

Сайт “Платона” также говорит о “компенсациях регионам вычета по транспортному налогу&rdquo ... Читать дальше »

Просмотров: 25 | Добавил: avto-trans-gruz | Дата: 16.11.2017 | Комментарии (0)

Водители фур заблокировали дорогу на границе России и Казахстана

kz21817_1.jpgВ эти выходные разгневанные водители более 200 фур заблокировали подъезд к пограничному переходу «Маштаково» -«Сырым», пишет газета Уральская неделя. На российской стороне границы скопилось 236 фур. Промежуток между границами был забит фурами в сторону Казахстана.

 

«В воскресенье у водителей фур начали сдавать нервы и они по рации начали призывать друг друга полностью блокировать трассу на промежутке между границами. Движение встало полностью в оба направления", - рассказал один из очевидцев Владимир.

«Когда построят нормальный, большой, современный пропускной пункт? Когда наконец сделают широкие 6-ти полосные подъезды к КПП и на промежутке между границами?», - вопрошают водители фур.

Однако, по словам Инсара Ива, огромные ... Читать дальше »

Просмотров: 36 | Добавил: avto-trans-gruz | Дата: 16.11.2017 | Комментарии (0)

Как владельцы тяжеловозов пытаются найти выход

8.jpgВокруг федерального законодательства, регулирующего вес транспорта на дорогах,  споры идут не один год. По мнению перевозчиков, оно несправедливо жестко регламентирует нагрузку на ось автомобиля, вынуждая нарушителей платить огромные штрафы.

 

Заложники ситуации

«Бийский гравийно-песчаный карьер» – крупная компания, отгружающая потребителям порядка 2,5 млн тонн щебня в год. И, по словам ее директора Эдуарда Колерта, не может работать в тени, нарушая законы.

Когда 2,5 года назад федеральный законодатель решил, что ответственность за груз несет грузоотправитель, то у карьера возникли проблемы, так как гравий является сыпучим материалом и перемещается в кузове во время динамических нагрузок от ускорения и торможения. Закрепить его невозможно. Нагрузка на ось превышает нормативные откл ... Читать дальше »

Просмотров: 19 | Добавил: avto-trans-gruz | Дата: 16.11.2017 | Комментарии (0)

Дальнобойщики заявили, что в Саратовской области их грабят

mt18917.jpgОбсуждение проблем перевозчиков и регулирования их взаимоотношений с властью в ходе круглого стола 18 сентября на площадке КП-Саратов  оказалось очень эмоциональным. Грузоперевозчики обсудили противоречия в федеральном законодательстве, пожаловались на то, что их грабят, и поспорили о том, кто должен был последние 25 лет заниматься решением проблем в отрасли.

 

Лидер движения автомобилистов "12 тонн", дальнобойщик Сергей Сапронов рассказал, что аналогичные встречи уже прошли в 16-ти регионах страны. Он отметил, что главные задачи - объединить перевозчиков, чтобы выработать совместно решения вопросов, понять и представлять их интересы:

- Чтобы мы не были брошены на трассе, чтобы бизнес был рентабелен, соблюдались условия труда и отдыха водителей, не было демпинга.

Пр ... Читать дальше »

Просмотров: 22 | Добавил: avto-trans-gruz | Дата: 16.11.2017 | Комментарии (0)

1 2 »